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中石油與民資合資首條管線11月底投產(chǎn)

時(shí)間:2012-11-01 09:52 來源:susankoo 點(diǎn)擊:

由中石油與民營企業(yè)東明石化耗資20億元建設(shè)的日照-東明石化輸油管線(以下簡稱日東管線)有望11月底投產(chǎn)。

昨日(10月31日),中石油有關(guān)人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,預(yù)計(jì)首批通過該條管線運(yùn)輸?shù)脑蛯⒃?1月中旬抵達(dá)日照港(600017),它將成為首條服務(wù)地方煉廠的原油管線。安迅思息旺能源的分析師認(rèn)為,東明石化加工能力擴(kuò)張至1150萬噸/年,成為全國第一大地方煉廠。

記者獲悉,日東管線的投資方主要為中石油和東明石化,中石油為主,占股90%,東明石化占股10%。該管線全長446公里,起點(diǎn)為日照港,終點(diǎn)為山東菏澤東明石化。

據(jù)了解,該條管線建投產(chǎn)后,中石油每年將會(huì)提供600萬噸的原油給合作方東明石化,主要為中東原油和馬瑞原油。

上述中石油人士稱,由于該條管線沒有加溫設(shè)施,所以暫時(shí)無法運(yùn)輸粘度過大的原油以及燃料油,前期主要可能以輸送中東原油為主,等到各方面磨合成熟后,將嘗試輸送其他原油。

目前,中石油方面已經(jīng)開始對(duì)管線進(jìn)行前期安裝測(cè)試,該條輸油管線年輸油量可達(dá)1000萬噸。

據(jù)悉,日東管線的首站油庫為中國石油(601857)山東輸油有限公司日照石油站,該油庫總罐容為40萬方,由于該油庫與周邊的油庫均有管道相連接,在庫存壓力較大的時(shí)候,中石油方面也可租用周邊的這些油庫用以轉(zhuǎn)運(yùn)以緩解庫存壓力。

負(fù)責(zé)日東管道的中國石油山東輸油公司總經(jīng)理任增珺此前曾表示,山東輸油公司在我國管道發(fā)展史上開創(chuàng)了“三個(gè)第一”,即中國石油與民營企業(yè)合資組建的第一家管道公司、第一家先成立合資公司并以業(yè)主身份負(fù)責(zé)管道建設(shè)和運(yùn)營管理的公司、第一家在中國石油建管分離后采取“委托代建”方式進(jìn)行工程項(xiàng)目管理的公司。

金銀島的分析師靳婷稱,這條管道投產(chǎn)之后,中石油和東明石化的合作程度更進(jìn)一步,也是個(gè)雙贏。原油管道直接進(jìn)廠,保證了東明石化原料供應(yīng);中石油可以直接獲得成品油,可以保證中石油在山東周邊市場(chǎng)資源供應(yīng),擴(kuò)大中石油在山東地?zé)挼挠绊懥Α?/p>

中石油與東明石化不僅在管道建設(shè),而且在煉油生產(chǎn)和油品銷售等多方面有較為密切的合作。

日東原油管線11月底投產(chǎn)將支撐東明石化加工能力擴(kuò)張至1150萬噸/年,成為全國第一大地方煉廠,并成為第一個(gè)跨過千萬噸級(jí)別的地?zé)拸S。

安迅思息旺能源的分析師認(rèn)為,隨著日東管線投產(chǎn),日照港到山東東明之間原油的運(yùn)輸能力將大幅提高,東明石化新投產(chǎn)的600萬噸/年常減壓的產(chǎn)能將得到徹底釋放。此外,從長遠(yuǎn)來看,煉廠通過“油庫+管線”模式運(yùn)輸,運(yùn)輸成本要低很多,而且也更為安全。

東明石化新建的600萬噸/年常減壓裝置從10月6日投產(chǎn)后,目前依然保持開工狀態(tài)。日東管線投產(chǎn)后,東明石化總加工能力達(dá)到1150萬噸。

據(jù)悉,和上述常減壓裝置同時(shí)建成的還有160萬噸/年延遲焦化裝置,250萬噸/年加氫裝置。但上述兩套裝置此次并未投入使用。

東明石化還將為該套常減壓裝置配套建設(shè)300萬噸/年催化裂化核裝置,樂觀估計(jì)也要在2013年年底左右才能完工。