近日，經(jīng)過65個晝夜的緊張施工，由管道局承建的孟加拉帕達(dá)瑪河穿越工程一次回拖成功。這是管道局在孟加拉市場完成的首個自主施工項(xiàng)目。
孟加拉帕達(dá)瑪河水平定向鉆穿越工程管徑762毫米，穿越長度2211米，主要穿越地層為中砂層。該工程曾于2011年由德國Driiltec公司與孟加拉本國Maxwell公司聯(lián)合承建，但兩次穿越均以失敗告終，項(xiàng)目擱置4年并于2015年7月重新招標(biāo)，管道局東南亞項(xiàng)目經(jīng)理部中標(biāo)，管道局四公司(穿越公司)負(fù)責(zé)承建。
在充分分析德國公司失敗原因基礎(chǔ)上，管道局工作人員利用鉆探和物探相結(jié)合的勘察方式，充分探明地層類型及拋石區(qū)，并優(yōu)化設(shè)計曲線，成功避開河堤下方拋石區(qū)。
項(xiàng)目施工期間正值孟加拉國雨季，多雨、潮濕、炎熱，對項(xiàng)目的連續(xù)實(shí)施是巨大的考驗(yàn)。7月11日，回拖正式開始，項(xiàng)目采用滾輪架、發(fā)送溝加夯管錘助力相結(jié)合的方式發(fā)送，嚴(yán)密監(jiān)視泥漿性能保證孔洞穩(wěn)定。由于地層、穿越深度及曲線等原因回拖力最大一度達(dá)到350噸，歷經(jīng)72小時，管線破土而出，宣告回拖成功。
帕達(dá)瑪河的成功實(shí)施打響管道局在孟加拉市場的第一槍，為管道局在孟加拉后續(xù)市場開發(fā)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
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