7月2日，中國(guó)石油集團(tuán)海洋工程公司工程技術(shù)研究院傳來(lái)好消息，復(fù)雜服役環(huán)境下海洋管道全尺寸彎曲疲勞試驗(yàn)技術(shù)研發(fā)成功，填補(bǔ)了我國(guó)海洋深水管道全尺寸疲勞性能評(píng)定技術(shù)領(lǐng)域的空白。
在引發(fā)海洋管道事故的諸多因素中，疲勞損傷是導(dǎo)致海洋管道失效的主要原因。工程技術(shù)研究院依托國(guó)家863項(xiàng)目《深海油氣輸運(yùn)高強(qiáng)厚壁管材關(guān)鍵技術(shù)研究》，通過(guò)建立基于ECA評(píng)估的有限元分析模型，對(duì)海洋管道服役環(huán)境下的隨機(jī)載荷譜進(jìn)行合成擴(kuò)展，優(yōu)化設(shè)計(jì)了全尺寸疲勞試件的載荷施加模型與邊界條件，解決了全尺寸疲勞試件交變應(yīng)力檢測(cè)、多通道應(yīng)力應(yīng)變耦合處理與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、疲勞斷口追溯分析等技術(shù)難題，完成了高壓環(huán)境多組全尺寸管道疲勞試驗(yàn)研究，形成了復(fù)雜服役環(huán)境下海洋管道全尺寸彎曲疲勞試驗(yàn)技術(shù)。
復(fù)雜服役環(huán)境下海洋管道全尺寸彎曲疲勞試驗(yàn)技術(shù)，不僅提高了我國(guó)海洋深水立管疲勞分析與破壞機(jī)理研究水平，而且解決了全尺寸海洋管道在復(fù)雜服役環(huán)境下的疲勞性能評(píng)估與疲勞壽命預(yù)測(cè)的技術(shù)難題。未來(lái)不僅可為集團(tuán)公司海洋管道設(shè)計(jì)、鋪設(shè)施工及服役過(guò)程中的管道安全評(píng)價(jià)提供檢測(cè)與技術(shù)支持，而且可推動(dòng)我國(guó)在役管道安全性能評(píng)價(jià)技術(shù)體系建設(shè)。
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